Vestische baut Wasserstoffbus-Flotte aus – bis 2030 emissionsfrei unterwegs
Clara Kraus
Vestische baut Wasserstoffbus-Flotte aus – bis 2030 emissionsfrei unterwegs
Vestische setzt seit März 2024 fünf wasserstoffbetriebene Busse ein. Die Fahrzeuge vom Typ H2 City Gold des Herstellers Caetano waren bereits im August 2022 bestellt worden. Nun plant das Unternehmen, seine Flotte weiter auszubauen, um strenge Emissionsvorgaben zu erfüllen.
Seit sechs Monaten sind die Busse im Einsatz – und ihre Leistung überzeugt die Geschäftsführung von Vestische. Wie Geschäftsführer Martin Schmidt betont, liegen Verfügbarkeit und Reichweite über denen von batteriebetriebenen Modellen und kommen fast an Dieselbusse heran. Die Förderung des Projekts erfolgte durch das Bundesverkehrsministerium und die Europäische Union.
Ab Frühjahr 2025 kommen fünf weitere Wasserstoffbusse des irischen Herstellers Wrightbus hinzu. Ab 2027 will Vestische jährlich sieben neue Wasserstoffbusse in Betrieb nehmen. Diese Expansion entspricht der EU-Clean-Vehicles-Richtlinie, die von Verkehrsbetrieben verlangt, bis 2030 32,5 Prozent der Flotte mit niedrigen Emissionen und weitere 32,5 Prozent komplett emissionsfrei zu betreiben.
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Vestische erfüllt die Vorgabe für niedrige Emissionen bereits durch den Einsatz von hydriertem Pflanzenöl (HVO 100) in seinen Dieselbussen. Kürzlich besuchte der Ausschuss für Bau und Verkehr unter Leitung des Stadtrats Rüdiger Lehr das Vestische-Depot in Bottrop, um sich die Brennstoffzellenbusse vor Ort anzusehen.
Die neuen Wasserstoffbusse sollen Vestische helfen, die Ziele für Null-Emissionen zu erreichen – bei gleichbleibend zuverlässigem Service. Mit den laufenden Ausbauplänen wird das Unternehmen seinen CO₂-Fußabdruck in den kommenden Jahren deutlich verringern. Die Umstellung ist Teil der europäischen Bestrebungen, den Verkehrssektor nachhaltiger zu gestalten.
