S-Bahn Köln-Mülheim wird 2026 für Monate komplett gesperrt – das ändert sich für Pendler
Lotta Wagner
S-Bahn Köln-Mülheim wird 2026 für Monate komplett gesperrt – das ändert sich für Pendler
Große Modernisierung der S-Bahn-Strecke zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach
Ab dem 10. April 2026 stehen auf der S-Bahn-Strecke zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach umfangreiche Modernisierungsarbeiten an. Die DB InfraGO wird für 85 Millionen Euro das Signalsystem erneuern – ein Projekt, das tausende Pendler betrifft. Über Monate hinweg werden Busse die Züge ersetzen.
Die erste Bauphase läuft vom 10. April bis zum 3. Juli 2026. In dieser Zeit übernehmen Busse den Betrieb der Linie S11 zwischen Köln und Bergisch Gladbach. Zudem finden von 7. August bis 4. September nächtliche Arbeiten statt, die zu weiteren Einschränkungen führen.
Für 2027 sind zusätzliche Sperrungen geplant: Von 9. Juli bis 15. Oktober wird die Strecke für drei Monate komplett gesperrt, gefolgt von einer einwöchigen Vollsperre vom 7. bis 14. Mai. Diese Maßnahmen sind notwendig, um die neue digitale Signaltechnik einzubauen – darunter das Europäische Zugsicherungssystem (ETCS).
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Um die Auswirkungen abzumildern, startet ein temporäres Fahrradleihsystem namens S11-Bike. Radfahrer können ab dem 10. April 2026 die vorläufig ausgeschilderten Pendlerradroute 2 zwischen den beiden Städten nutzen. Zudem werden entlang der Strecke zusätzliche Weichen eingebaut, darunter mindestens eine in Dellbrück.
Ein neues Stellwerk wird das modernisierte System steuern. Nach Abschluss der Arbeiten soll die Strecke zuverlässigere Verbindungen bieten und künftige Erweiterungen im Bereich des Bahnhofs Köln-Mülheim ermöglichen.
Die Investition von 85 Millionen Euro dient der Zukunftssicherung dieser wichtigen Pendlerverbindung. Digitale Signaltechnik und zusätzliche Weichen sollen Verspätungen reduzieren und die Kapazitäten erhöhen. Zwar müssen Fahrgäste vorübergehend mit Einschränkungen rechnen, langfristig profitieren sie jedoch von schnelleren und pünktlicheren Zügen.
