Grüne beschließen klimaneutrale Bahnwende für RE 47 und S7 bis 2028
Die Grünen-Fraktion im Düsseldorfer Landkreistag hat einstimmig für die Umstellung zweier wichtiger Bahnstrecken auf batteriebetriebene Elektrotriebfahrzeuge gestimmt. Betroffen sind die Linien RE 47 und S7, die Wuppertal, Remscheid, Solingen und Düsseldorf verbinden. Die Partei drängt nun darauf, die Umstellung bis 2028 im Rahmen der übergeordneten Klimaziele abzuschließen.
Der mit geringfügigen Änderungen angenommene Antrag sieht vor, die Züge auf den Strecken RE 47 und S7 durch batteriebetriebene Elektrotriebzüge (BEMU) zu ersetzen. Manfred Krause, Sprecher der Grünen-Fraktion, betonte das Engagement der Partei für eine klimaneutrale Schienenverkehrswende. Er unterstrich die Notwendigkeit, den Bahnbetrieb in der gesamten Region ohne CO₂-Emissionen zu gestalten.
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Die Umstellung steht im Einklang mit dem VRR-Zielkonzept 2040, das schnellere und dichtere Taktungen vorsieht. Elektrozüge versprechen zudem leisere Fahrten und reduzieren so die Lärmbelastung entlang der Strecken. Leon Kröck, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen in Solingen, begrüßte die Entscheidung als Schritt zur Umsetzung eines Beschlusses aus dem Jahr 2022 zur Einführung von BEMUs.
Die Grünen haben die Landesregierung und den VRR aufgefordert, die Pläne in die anstehenden Infrastrukturförderprogramme aufzunehmen. Sie argumentieren, dass rechtzeitige Investitionen einen reibungslosen Betrieb sichern und gleichzeitig die Klimaziele erreichen werden.
Der einstimmige Beschluss setzt einen klaren Zeitrahmen für die Elektrifizierung der Linien RE 47 und S7 bis 2028. Die Umstellung wird sich auf Pendler in vier Großstädten auswirken. Nun müssen die Verantwortlichen die Pläne in Förder- und Entwicklungsstrategien integrieren, um die Frist einzuhalten.
