VRR setzt auf 36 moderne FLIRT-XL-Züge für mehr Komfort im Rhein-Ruhr-Gebiet
Ella Kraus
VRR setzt auf 36 moderne FLIRT-XL-Züge für mehr Komfort im Rhein-Ruhr-Gebiet
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) modernisiert sein Netz mit 36 neuen Zügen des Typs FLIRT XL. Die von Stadler gebauten Fahrzeuge werden ab Ende 2029 auf den Linien S 5, S 8 und RE 41 eingesetzt. Die modernen Züge bieten den Fahrgästen in der Region mehr Komfort, Barrierefreiheit und Kapazität.
Den Zuschlag für den Betrieb der drei Linien erhielt die VIAS Rail GmbH. Die Bedienung der Linien S 5 und S 8 startet im Dezember 2029, die Linie RE 41 folgt ein Jahr später. Zudem übernimmt das Unternehmen die Wartung und Instandhaltung der Flotte.
Die dreiteiligen FLIRT-XL-Züge sind etwa 70 Meter lang und verfügen jeweils über 180 Sitzplätze. Sechs breite Türen pro Seite ermöglichen ein schnelles Ein- und Aussteigen, während geräumige Mehrzweckbereiche Platz für Rollstühle, Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck bieten. Jeder Zug ist mit Toiletten ausgestattet.
Die Züge basieren auf bewährten Innovationen aus Stadlers FLIRT-Familie und sind mit Jacobs-Drehgestellen sowie Antriebsmodulen hinter den Führerständen ausgestattet, was Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h ermöglicht. Im Gegensatz zu älteren Modellen setzt die neue Version auf starre Jacobs-Drehgestelle ohne Zugtrennung – eine Konstruktion, die bei Schweizer Bauten bisher vermieden wurde. Die XL-Variante erlaubt zudem längere Zugkonfigurationen, ähnlich denen in Netzen wie MoselLux.
Jure Mikolčić, CEO der deutschen Stadler-Sparte, betonte, wie stolz das Unternehmen darauf sei, die Modernisierung des VRR zu unterstützen. Die Züge werden im charakteristischen Grün-Weiß des Verbunds lackiert und sollen bis Ende 2029 einsatzbereit sein.
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Die 36 FLIRT-XL-Züge steigern Kapazität und Barrierefreiheit auf wichtigen Strecken im Rhein-Ruhr-Gebiet. Fahrgäste können sich auf schnelleres Einsteigen, spezielle Bereiche für Mobilitätshilfen und moderne Ausstattung freuen. Der Betrieb auf den Linien S 5 und S 8 beginnt Ende 2029, die Linie RE 41 nimmt ein Jahr später den Fahrplan auf.
