Stellantis-Händler fordern mehr Unterstützung bei sinkenden Gewinnen und Ersatzteilknappheit
Clara Kraus
Stellantis-Händler fordern mehr Unterstützung bei sinkenden Gewinnen und Ersatzteilknappheit
Fast 300 Händler trafen sich in Köln zur jährlichen Konferenz des Stellantis-Händlerverbands. Im Mittelpunkt der Veranstaltung standen drängende Herausforderungen wie schrumpfende Gewinne, steigende Kosten und Engpässe in der Ersatzteilversorgung. Diskutiert wurden auch sinkende Restwerte und die Notwendigkeit transparenterer Garantieprozesse.
Die Händler äußerten Bedenken hinsichtlich der Rentabilität und der Auswirkungen rückläufiger Restwerte auf ihre Geschäfte. Sie forderten eine effizientere Abwicklung von Garantieansprüchen sowie einen besseren Zugang zu Ersatzteilen. Stellantis reagierte darauf mit der Ankündigung von Verwaltungsvereinfachungen bei Garantiefällen und Plänen zur Aufstockung der Außendienstteams.
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Citroën ging einen Schritt weiter, um das Kundenvertrauen zu stärken, und verlängerte die Garantie auf bis zu acht Jahre – sowohl für Benzin- und Dieselmodelle als auch für Elektrofahrzeuge. Gleichzeitig präsentierte Peugeot eine kurzfristige Unterstützungsaktion für junge Leasingrückläufer, die in Zusammenarbeit mit Stellantis Financial Services umgesetzt wird.
Stellantis verpflichtete sich zudem, die Liquidität der Händler zu verbessern; erste Maßnahmen sollen ab 2026 zu einer Steigerung der Profitabilität führen. Die drei Marken des Konzerns – Citroën, DS und Peugeot – setzen sich das gemeinsame Ziel, bis dahin die Verkäufe in Deutschland auszubauen. Ihre Strategie umfasst sowohl die Stärkung klassischer Verbrenner als auch den Ausbau der Elektromobilität.
Über 90 Prozent der teilnehmenden Händler sprachen sich für Leasingmodelle mit herstellergarantierten Restwerten oder Rückkaufoptionen aus. Dieser Trend spiegelt die wachsende Nachfrage nach finanzieller Absicherung in einem unsicheren Markt wider.
Die Konferenz unterstrich die zentralen Initiativen von Stellantis, darunter Garantieverlängerungen, administrative Reformen und Pläne für eine bessere Liquiditätsversorgung. Nun warten die Händler auf spürbare Verbesserungen bei der Teileverfügbarkeit und der langfristigen Rentabilität. Ob die für 2026 gesetzten Absatzziele erreicht werden, hängt davon ab, ob die angekündigten Maßnahmen wie versprochen greifen.
