Logistik-Pionier ten Hompel investiert in KI-Software für smarte Lieferketten

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Ein roter, oranger und blauer Kasten mit einem Roboter und dem Text "AUTOBOT TRACKS" darauf, vor einem unscharfen schwarzen Hintergrund.

Logistik-Pionier ten Hompel investiert in KI-Software für smarte Lieferketten

Prof. Dr. Dr. h. c. Michael ten Hompel, eine prägende Figur der Logistikinnovation, steigt als neuer Gesellschafter bei der Logistikbude GmbH ein. Das Start-up hat sich auf Software spezialisiert, die das Management von Ladungsträgern automatisiert und so in Echtzeit für Transparenz in Lieferketten sorgt. Zu den Nutzern der Technologie zählen bereits große Unternehmen wie die Nagel-Group, Niedermaier und Knecht.

Die Lösungen der Logistikbude GmbH optimieren den Umgang mit Mehrwegverpackungen und Palettenpools. Mithilfe von KI automatisiert die Software zentrale Prozesse – von der Kontenabstimmung über die Bestandsabgleiche bis hin zur Dokumentenverarbeitung, insbesondere bei Palettenbelegen. Langfristig strebt das Unternehmen eine vollständige Automatisierung im Software-Management an.

Ten Hompel, Pionier der Intralogistik und Shuttle-Technologie, setzt sich seit Langem für die digitale Transformation der Branche ein. Seine Karriere umfasst eine Professur für Förder- und Lagertechnik an der Universität Münster sowie Führungspositionen am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML). 2023 wurde er für seine Verdienste mit dem Bundesverdienstkreuz ausgezeichnet. Seine Investition in Logistikbude unterstreicht sein Vertrauen in die Vision des Start-ups. Der Wissenschaftler, der auch im Vorstand des Lamarr-Instituts für Künstliche Intelligenz tätig ist, bezeichnet den Ansatz des Unternehmens als potenziellen "Game-Changer" für die Effizienz in der Logistik.

Die Beteiligung stärkt die Marktposition der Logistikbude, deren Software sich bei großen Logistikunternehmen bereits bewährt hat. Ten Hompels Engagement verleiht der Mission des Start-ups, Ladungsträgerprozesse zu digitalisieren und zu automatisieren, zusätzliche Glaubwürdigkeit. Die Technologie dürfte eine Schlüsselrolle bei der Modernisierung von Lieferkettenoperationen spielen.

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