HyConnect revolutioniert Wasserstoff-Tankstellen für Lkw mit KI und Echtzeitdaten
Lotta WagnerHyConnect revolutioniert Wasserstoff-Tankstellen für Lkw mit KI und Echtzeitdaten
Neue digitale Plattform HyConnect soll Wasserstoff-Betankung für Lkw verbessern
An einer neuen digitalen Plattform mit dem Namen HyConnect wird derzeit gearbeitet, um die Betankung von Lastwagen mit Wasserstoff effizienter zu gestalten. Das Projekt, das unter der Leitung des PEM-Lehrstuhls der RWTH Aachen steht, zielt darauf ab, die Logistik von Wasserstoff kostengünstiger und effizienter zu machen. Gefördert wird es vom Wirtschaftsministerium Nordrhein-Westfalen und läuft über einen Zeitraum von zweieinhalb Jahren.
An der HyConnect-Initiative beteiligen sich mehrere Partner, darunter H2 Mobility, H2 Green Power & Logistics, das Unternehmen Mansio sowie die Forschungsgruppe Digitale Lieferkette der Hochschule Offenburg. Ihr Ziel ist es, ein System zu entwickeln, das Logistikunternehmen ermöglicht, Tankzeiten zu reservieren, Zahlungen abzuwickeln und in Echtzeit Daten zur Verfügbarkeit der Tankstellen in der Nähe abzurufen. Dadurch sollen Verzögerungen und unerwartete Kosten reduziert werden, die durch die noch begrenzte Wasserstoffinfrastruktur entstehen.
Kernstück des Projekts ist eine KI-gestützte Datenschnittstelle, die Prognosen zum Wasserstoffbedarf von Fuhrparkbetreibern mit den Versorgungsdaten der Tankstellen verknüpft. Diese Integration soll Engpässe vermeiden und die Betankungspläne optimieren. Zudem wird untersucht, wie Preisschwankungen die Wahl der Tankstellen und die allgemeine Kostentransparenz beeinflussen. Im Rahmen des Projekts wird ein Prototyp der Datenschnittstelle getestet und eine Kapazitätsmanagement-Plattform für den Pilotbetrieb aufgebaut.
Professor Achim Kampker, Leiter des PEM-Lehrstuhls, betonte, dass die derzeit ineffiziente Datennutzung zu längeren Fahrtrouten und höheren Kosten für Transportunternehmen führe. Maximilian Bayerlein, der Projektleiter, ergänzte, dass ein besserer Datenaustausch diese Probleme verringern könnte, bisher jedoch durch hohe Kosten und Insellösungen eingeschränkt werde.
Die HyConnect-Plattform soll die Verbreitung von Wasserstoff-Lkw fördern, indem sie die Betankung zuverlässiger macht. Gleichzeitig will sie Investitionen in die Wasserstoffinfrastruktur anregen, indem sie das Risiko für Betreiber und Logistikdienstleister senkt. Bei Erfolg könnte das System eine Schlüsselrolle bei der Ausweitung des Wasserstoffeinsatzes im Straßenverkehr spielen.