Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung verzögert sich bis 2030
Bauverzögerung am Bahnhof Horn-Bad Meinberg: Fertigstellung erst 2030
Die Sanierung des Bahnhofs Horn-Bad Meinberg hat einen weiteren Rückschlag erlitten – die Fertigstellung verzögert sich nun bis 2030. Die Verzögerung hängt mit umfassenderen Ausbauarbeiten im Rahmen des S-Bahn-Netzes OWL zusammen, das die regionalen Schienenverbindungen verbessern soll. Trotz der Verzögerung bleibt die erste Ausbaustufe der neuen S-Bahn jedoch für eine Inbetriebnahme 2029 im Plan.
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Bei der ersten Ausschreibung für das Projekt in Horn-Bad Meinberg gingen keine Angebote von Planungsbüros ein. Dieses mangelnde Interesse zwang die Verantwortlichen, den Zeitplan um mindestens ein Jahr zu verlängern. Die Modernisierung des Bahnhofs umfasst eine neue Mittelbahnsteig sowie ein zusätzliches Gleis, um den steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden.
Die Arbeiten sind Teil des größeren S-Bahn-OWL-Projekts, das nach dem sogenannten "Flügelkonzept" die Städte Lage und Herford verbinden soll. Neben den Bahnhofsmodernisierungen wird das elektronische Stellwerk in Lage (Lippe) erweitert, und der Bahnhof Lemgo entwickelt sich zu einem wichtigen Knotenpunkt. Zudem prüfen die Behörden einen neuen Haltepunkt in der Nähe von Eichholz-Remmighausen.
Obwohl die Verzögerung in Horn-Bad Meinberg Bedenken weckt, soll die erste Phase der S-Bahn OWL wie vorgesehen 2029 den Betrieb aufnehmen. Unklar bleibt jedoch, wie sich die Verzögerung auf die Strecke Lage–Herford auswirkt – hierzu liegen bisher keine konkreten Angaben vor.
Der überarbeitete Fertigstellungstermin für den Bahnhof Horn-Bad Meinberg steht nun auf dem Jahr 2030. Die Modernisierungsmaßnahmen sind Teil einer breiter angelegten Initiative zur Aufwertung der regionalen Schienenanbindungen durch das S-Bahn-Netz OWL. Trotz der Verzögerung soll die erste Ausbaustufe des neuen Angebots planmäßig 2029 starten.
