23 March 2026, 06:15

Autozulieferer Winning BLW meldet Insolvenz an – 500 Jobs in Gefahr

Schwarz-weiß-Fotografie eines 19. Jahrhundert deutschen Fabrikinneren mit Arbeitern an Maschinen, Metallstangen und -stangen, beschriftet mit "Neue Eisenglebeerei, die erste Fabrik Deutschlands" unten.

Automotive Supplier from Remscheid Files for Insolvency - Autozulieferer Winning BLW meldet Insolvenz an – 500 Jobs in Gefahr

Zulieferer Winning BLW meldet Insolvenz am Amtsgericht Wuppertal an

Der Autozulieferer Winning BLW hat beim Amtsgericht Wuppertal Insolvenz angemeldet. Das in Remscheid ansässige Unternehmen, das Komponenten für große Automobilhersteller liefert, nannte rückläufige Umsätze und die schwierige Marktlage in der Automobilbranche als Hauptgründe für diesen Schritt. Rund 500 Mitarbeiter an drei Standorten blicken nun einer ungewissen Zukunft entgegen.

Die Insolvenzanmeldung folgt auf monatelang sinkende Auftragseingänge. Die Unternehmensführung verwies auf die allgemeinen Probleme der Branche, in der die Nachfrage nachgelassen hat. Trotz der finanziellen Schwierigkeiten läuft die Produktion am Hauptsitz in Remscheid sowie in den Werken in Duisburg und Penzberg weiterhin ohne Unterbrechung weiter.

Dank Insolvenzgeld sind die Löhne und Gehälter der Belegschaft bis Jahresende gesichert. Das Unternehmen wird nun in Eigenverwaltung restrukturiert. Der Rechtsanwalt Jan Groß wurde zum allgemeinen Vertreter bestellt, Jens Schmidt übernimmt die Rolle des vorläufigen Sachwalters. Beide sollen die Stabilisierung des Betriebs vorantreiben und neue strategische Wege ausloten.

Winning BLW ist spezialisiert auf die Herstellung von Kegel- und Schaltgetrieben, Lenkritzeln sowie Komponenten für Motoren, Getriebe und Antriebsachsen. Der Zusammenbruch des Unternehmens hat bereits die Produktion in Werken von Volkswagen, BMW und Audi in Deutschland beeinträchtigt – ein Beleg für die zentrale Rolle des Zulieferers in der Branche.

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Das Insolvenzverfahren bietet die Chance, das Unternehmen umzustrukturieren und neu aufzustellen. Angesichts von 500 gefährdeten Arbeitsplätzen werden die nächsten Schritte von Mitarbeitern, Kunden und der gesamten Automobilindustrie genau beobachtet. Bis auf Weiteres läuft der Betrieb weiter, während die Führungskräfte an einer gesicherten Zukunft arbeiten.

Quelle