A3-Ausbau auf acht Spuren: Warum die Grünen den Plan ablehnen
Pläne zum achtspurigen Ausbau der A3 zwischen Solingen und Oberhausen sorgen für Streit
Die Grünen und lokale Vertreter:innen fordern eine nachhaltigere Alternative und kritisieren, dass die geplante Erweiterung ökologische Bedenken ignoriert. Da auf Teilen der A3 bereits Sanierungsarbeiten laufen, verschärft sich die Debatte über die künftige Gestaltung der Autobahn.
Seit 2017 wird die A3 zwischen Leverkusen-Opladen und Hilden saniert. Nun stehen weitere Veränderungen an: Der Bundesverkehrswegeplan sieht vor, den Abschnitt von Solingen bis Oberhausen auf acht Spuren auszubauen.
Grüne lehnen Ausbau ab und schlagen Standstreifenfreigabe vor Die Grünen lehnen diese Pläne entschieden ab. Manfred Krause, verkehrspolitischer Sprecher der Partei im Landesrat, warnt vor den Umweltfolgen und den hohen Kosten. Stattdessen plädiert die Partei für eine temporäre Freigabe des Standstreifens (TSO) als klimafreundlichere Lösung.
Eine im Auftrag der Autobahn GmbH Mitte 2022 erstellte Studie hatte die Machbarkeit einer TSO auf der A3 untersucht. Die Grünen fordern nun, die Ergebnisse in die weiteren Planungen einzubeziehen, bevor die Knotenpunkt-Sanierungen voranschreiten. Krause verlangt zudem mehr Transparenz von der Autobahn GmbH des Bundes bei den künftigen Vorhaben.
Baubeginn am Kreuz Solingen/Langenfeld im März 2024 Die Arbeiten am Autobahnkreuz Solingen/Langenfeld sollen im März 2024 beginnen und voraussichtlich eineinhalb Jahre dauern. Finn Grimsehl-Schmitz, Mitglied im Solinger Mobilitätsausschuss, hinterfragt, warum angesichts der Klimakrise weiterhin an einem achtspurigen Ausbau festgehalten wird. Die Nachbarstädte Solingen, Hilden und Langenfeld unterstützen den Grünen-Vorschlag einer TSO als Alternative.
Entscheidung über die Zukunft der A3 steht bevor Während die Sanierungsarbeiten näher rücken, bleibt die Diskussion um die künftige Gestaltung der A3 kontrovers. Die Grünen und lokale Behörden setzen sich für die Standstreifenlösung statt eines vollständigen Ausbaus ein – mit Verweis auf Kosten und Umweltschutz. Die Weichenstellung wird zeigen, wie die Autobahn in den kommenden Jahren modernisiert wird.
